由于成本低、施工方便，在施工过程中受到大家的青睐。
但是你知道钢筋网片的具体用途吗?钢筋网片可以快速减少钢筋安装的工作时间，比手工绑扎网少50%-70%的工作时间。
钢筋网片的钢筋间距相对较近。
钢筋网片的纵横钢筋形成网状结构，焊接效果牢固，钢筋网生产厂家，有利于防止混凝土裂缝的产生和发展。
在路面、地板和地板上铺设钢网可以减少混凝土表面的裂缝约75%。
建筑钢筋网片可以起到钢筋的作用，有效减少地面的裂缝和凹陷，广泛应用于高速公路和工厂车间的硬化。
主要适用于大面积混凝土工程。
钢网的网眼尺寸非常规则，远大于手工绑扎网的网眼尺寸。
焊接钢筋网在桥梁工程的应用主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。
通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，淄博钢筋网，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。
桥面铺装层的焊接钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网，不宜使用绑扎焊接钢筋网。
桥面铺装用焊接钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。
焊接钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。
焊接钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。
当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，建筑施工钢筋网批发，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网，上下层焊接钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧，混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网，焊接钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002
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