钢筋网是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网。是建设部"2005建筑业重点推广应用 10项新技术"内容之一。

钢筋网的理论重量计算公式:

钢筋网理论重量(KG)=钢筋网所用钢筋长度(M)*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617(φ10钢筋0.616539kg/m)

钢筋网应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。

焊接结构钢筋网片从现场进行施工管理状况分析来看，施工侧铺设的钢网比面层低10厘米，大大超出了一个标准，降低了对于钢筋网片的抗裂性。由于环境温度的升高、热收缩和冷收缩的影响，桥梁焊接钢筋网定制，以及提高混凝土的特性，外表开裂问题现象可以明显。

路面网的钢筋网太低，无法形成混凝土养护层的厚度。根据介绍，桥面铺装层为桥面结构板上方14cm厚的混凝土面层，桥梁焊接钢筋网定制，用于路面平整度，枣庄焊接钢筋网定制，为无负荷结构。根据该标准，路面层的钢网应铺设在表层以下4cm处。

对钢筋的规格和质量进行了控制，避免了钢筋网手工绑扎的遗漏、绑扎误差和偷工减料的情况。 所生产的钢筋网钢度大，弹性好，间距均匀准确，焊点牢固，建筑施工焊接钢筋网定制，不易开焊，保证了工程质量。

焊接钢筋网的生产能力冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。




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